ISO 13713 Mooring And Towing Fittings Mooring ChocksChock：steel casting material na may yield point na hindi bababa sa 235 N/mm2 o katumbas.
Chock：steelcasting material na may yield point na hindi bababa sa 235 N/mm2 o katumbas.
Ang chock na nilalaman ng steel casting ay hindi lalampas sa 0.23% na isinasaalang-alang ang weldability.
Lahat ng ibabaw ng mooring chocks，kabilang ang hinang，ay dapat na malaya sa anumang nakikitang mga bahid o di-kasakdalan.
Ang lahat ng mga ibabaw na nakakadikit sa mga lubid ay dapat na malaya mula sa pagkamagaspang sa ibabaw o mga iregularidad na malamang na magdulot ng pinsala sa mga lubid sa pamamagitan ng pagkagalos.
Ang mooring chocks ay dapat na balutan sa labas ng isang anti-corrosion protectivefinish.
TypeA : Deck-mounted mooring chock
I-type ang B：Bulwark-mount mooring chock
|
Nominalsize L*H |
l1 |
l2 |
l3 |
B |
H1 |
H2 |
R |
R1 |
R2 |
|
250*200 |
100 |
250 |
444 |
160 |
377 |
80 |
100 |
197 |
80 |
|
300*250 |
110 |
300 |
536 |
200 |
468 |
100 |
125 |
243 |
100 |
|
350*250 |
125 |
350 |
608 |
220 |
489 |
110 |
125 |
254 |
110 |
|
400*250 |
135 |
400 |
682 |
240 |
511 |
120 |
125 |
266 |
120 |
|
450*250 |
150 |
450 |
760 |
260 |
535 |
130 |
125 |
280 |
130 |
|
500*250A |
175 |
500 |
832 |
280 |
556 |
140 |
125 |
291 |
140 |
|
500*250B |
175 |
500 |
840 |
280 |
560 |
140 |
125 |
295 |
140 |
|
Nominalsize L*H |
R3 |
R4 |
R5 |
T |
T1 |
Haba ng weldinglega |
SWLb |
Kinakalkula Timbangc （kg） |
|
|
Z1 |
（KN） |
（t） |
|||||||
|
250*200 |
46 |
20 |
15 |
34 |
18 |
8.5 |
353 |
36 |
73 |
|
300*250 |
64 |
25 |
20 |
36 |
20 |
9 |
491 |
50 |
121 |
|
350*250 |
72 |
30 |
20 |
38 |
20 |
9.5 |
589 |
60 |
151 |
|
400*250 |
78 |
30 |
20 |
42 |
23 |
10.5 |
736 |
75 |
200 |
|
450*250 |
80 |
30 |
20 |
50 |
28 |
12.5 |
981 |
100 |
280 |
|
500*250A |
88 |
30 |
20 |
52 |
30 |
13 |
1128 |
115 |
338 |
|
500*250B |
80 |
30 |
20 |
60 |
36 |
15 |
1373 |
140 |
396 |
|
Ang paraan ng welding ay maaaring baguhin batay sa parehong dami/lakas ng hinang. bAng mga SWL na ipinakita ay para sa sanggunian lamang. Ang mga ito ay batay sa mga loading na binanggit sa Annex A. Ang“SWL”maaaring iakma depende sa aktwal na kondisyon ng paglo-load，at ang aktwal na pagmamarka ay pagkakasunduan sa pagitan ng gumagamit at ng tagagawa. c Ang kalkuladong timbang ay para sa sanggunian lamang. |
|||||||||
|
Nominalsize L*H |
l1 |
l2 |
B |
H1 |
H2 |
C |
R |
R1 |
R2 |
|
250*200 |
450 |
398 |
154 |
408 |
327 |
57 |
100 |
200 |
174 |
|
300*250 |
516 |
460 |
168 |
466 |
387 |
60 |
125 |
233 |
205 |
|
350*250 |
582 |
520 |
177 |
482 |
395 |
65 |
125 |
241 |
210 |
|
400*250 |
652 |
588 |
193 |
502 |
412 |
70 |
125 |
251 |
219 |
|
450*250 |
734 |
662 |
213 |
534 |
433 |
77 |
125 |
267 |
231 |
|
500*250A |
812 |
730 |
237 |
562 |
447 |
82 |
125 |
281 |
240 |
|
500*250B |
828 |
750 |
253 |
578 |
466 |
82 |
125 |
289 |
250 |
|
Nominalsize L*H |
R3 |
T |
T1 |
Haba ng weldinglega |
SWLb |
Kinakalkula ang timbangc （kg） |
|||
|
Z1 |
Z2 |
（KN） |
（t） |
||||||
|
250*200 |
78 |
26 |
20 |
8 |
8 |
353 |
36 |
48 |
|
|
300*250 |
85 |
27 |
24 |
8 |
9.5 |
491 |
50 |
83 |
|
|
350*250 |
90 |
29 |
25 |
9 |
10 |
589 |
60 |
100 |
|
|
400*250 |
98 |
34 |
32 |
9.5 |
13 |
736 |
75 |
145 |
|
|
450*250 |
108 |
41 |
36 |
12.5 |
14.5 |
981 |
100 |
215 |
|
|
500*250A |
120 |
41 |
36 |
12.5 |
14.5 |
1128 |
115 |
235 |
|
|
500*250B |
128 |
48 |
41 |
14.5 |
16.5 |
1373 |
140 |
266 |
|
|
a Ang paraan ng welding ay maaaring baguhin batay sa parehong dami/lakas ng hinang b Ang mga SWL na ipinapakita ay para sa sanggunian lamang. Ang mga ito ay batay sa pag-load na binanggit sa Annex A c Ang kalkuladong timbang ay para sa sanggunian lamang. |
|||||||||
