Ang maikling pagpapakilala ng anchor chain

Kadena ng anchoray tumutukoy sa espesyal na kadena na nagkokonekta sa angkla at ang katawan ng barko at nagpapadala ng lakas ng pagkakahawak ng anchor. Karaniwan itong binubuo ng anchor end link, middle link at end link. Ayon sa istraktura ng chain link, maaari itong nahahati sa dalawang uri: pagpapanatili ng anchor chain at unstopped anchor chain. Ang lakas ng una ay mas malaki kaysa sa huli; Ayon sa paraan ng pagmamanupaktura, ang anchor chain ay maaaring nahahati sa cast steel anchor chain at electric welding anchor chain. Ang haba ng anchor chain ay nasa knots, at ang karaniwang haba ng bawat knot ng anchor chain ay 27.5m. Ang mga internode ay konektado sa pamamagitan ng pagkonekta ng mga link o pagkonekta ng mga kadena. Sa pangkalahatan, ang haba ng kadena ng pangunahing anchor sa bawat panig ng 10000 toneladang barko ay humigit-kumulang 12 knots.

Kadena ng anchoray isang bakal na kadena na nagdudugtong sa katawan ng barko at angkla. Ang mga pangunahing pag-andar ng kadena ng anchor ay: pagkonekta sa angkla at barko, pagpapadala ng lakas ng pagkakahawak ng angkla sa katawan ng barko; Kapag angkla, dahil ang itinapon na kadena ng anchor ay may tiyak na timbang, maaari itong buffer sa hangin at iba pang panlabas na pwersa sa barko sa tubig; Ang puwersa ng kadena ng anchor sa pahalang na bahagi sa ilalim ng tubig sa anchor ay nananatiling pahalang, na nakakatulong sa maaasahang paghawak sa ilalim ng anchor. Kasabay nito, dahil sa epekto ng pagharang ng lupa, ang bahaging ito ng chain ng anchor ay maaari ding magbigay ng ilang puwersa sa pag-angkla.