Ang papel ng anchor chain

Ang pangunahing pag-andar ng anchor ay upang ayusin at patatagin ang barko. Mula sa mga sumusunod na aspeto.
1. Para sakadena ng anchorpara magtrabaho, ang pinakapangunahing kondisyon ay ang pagsasabit ng mga bagay sa seabed. Kung hindi sapat ang haba ng kadena ng anchor, hindi gagana ang anchor. Kung ang seabed ay patag, o ang anchor hook ay hindi maayos, o ang hook ay hindi sapat na malakas, kung ang hangin ay mahinahon, ito ay mabuti, ngunit kapag ang alon ay masyadong malaki, ang angkla ay hindi makakabit ng isang bagay, at ang anchor ay mawala ang function nito. , Ito ay tinatawag na "walking the anchor". Napakadelikado para sa barko na lumayo sa panahon ng pag-angkla, dahil ang pangunahing makina ay karaniwang humihinto kapag ang barko ay naka-angkla. Kung sisimulan mo kaagad ang barko, magtatagal ito. mapanganib. Samakatuwid, mayroong konsepto ng anchorage. Ang anchorage, ang implikasyon, ay medyo maalon sa ilalim ng dagat, at bilang karagdagan, dapat itong masisilungan mula sa hangin.
2. Ang bigat ng kadena ng anchor ay bale-wala para sa barko, at ang maliit na alitan na iyon ay hindi magkakaroon ng malaking papel. Sa pangkalahatan, kapag ang barko ay naka-angkla, ang kadena ng anchor ay tuwid, na karaniwang epekto ng friction. Kung ikaw ay nasa tabi ng dagat, marami kang makikitang maliliit na bangkang pangisda, ang kanilang mga kadena ng angkla ay makapal na mga lubid.

3. Kung titingnan mula sa tuktok ng barko, ang kadena ng anchor ay tuwid, ngunit mayroong isang seksyon sa ilalim ng tubig na malapit sa parallel sa seabed (sa katunayan, ito ay malapit sa seabed). Ang anchor ay nagbibigay ng mahigpit na pagkakahawak, at pagkatapos ay ipinapadala ito sa barko sa pamamagitan ngkadena ng anchorupang labanan ang impluwensya ng panlabas na pagkarga ng kasalukuyang, hangin at alon sa pagpoposisyon. Ang dahilan kung bakit mayroong isang seksyon na malapit sa seabed ay upang isaalang-alang ang impluwensya ng puwersa. Isipin ito, isang anchor, angkadena ng anchoray tuwid at madaling hilahin ang anchor. At mayroong isang seksyon na malapit sa ilalim ng dagat, na maaaring magbigay ng margin sa loob ng isang tiyak na hanay.