+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Mga produkto
Bahay > Mga produkto > nakatigil na uri hindi kinakalawang na asero electric chain block

nakatigil na uri hindi kinakalawang na asero electric chain block Mga Manufacturer

Ang aming pabrika ay nagbibigay ng Anchor Chain Accessories, Marine Mooring Equipment, Container Fastener, atbp. Napakahusay na disenyo, kalidad ng mga hilaw na materyales, mataas na pagganap at mapagkumpitensyang presyo ang gusto ng bawat customer, at iyon din ang maiaalok namin sa iyo. Kumuha kami ng mataas na kalidad, murang presyo at perpektong serbisyo.

Kaugnay na Mga Produkto

Mainit na Produkto

  • Aluminum Fixed Side Scuttle na may Deadlight

    Aluminum Fixed Side Scuttle na may Deadlight

    Aluminum Fixed Side Scuttle na may DeadlightKategorya:Marine WindowMaterial:AluminumStandards:GB/T14413-93Certificate:CCS, BV, ABS, GL, LR, DNV, NK,RINA, KR,IRS
  • Korean Standard Link

    Korean Standard Link

    Korean Standard Link ChainAng Korean standard na link chain ay isang uri ng link chain na ginawa ayon sa Korean standard. Ang chain ay malawakang ginagamit sa industriya. Mayroong dalawang uri ng Korean standard link chain: short link at long link. Nagagawa naming magbigay ng Korean standard link chain na gawa sa iba't ibang uri ng mga materyales, tulad ng Q235B, 20MnV, 25MnV... Maaari naming i-customize ang mga detalye ng chain alinsunod sa iyong mga kinakailangan.
  • Uri ng H9 High Alloy Shackle

    Uri ng H9 High Alloy Shackle

    China Type H9 High Alloy Shackle:Material : Forged high tensile steel na pinatay at pinainit
  • Mga Bollard ng Barko

    Mga Bollard ng Barko

    Ship Bollardssingle bit bollard, double bits bollard, T-type na bollard, S-type na bollard, J-type na bollard, R-type na bollard,Kidney type bollard,staghorn type bollard, J-type na bollard, single cruciform bollard, double cruciform bollard, DIN82607 double bollards,JIS F2001 double bollards,N.S2584 double bollards,BSMA-12 double bollards,VIS 1 double bollards at iba pa.
  • General Cargo Crane

    General Cargo Crane

    General Cargo Crane:1. Isinasaalang-alang ang kondisyon ng pagtatrabaho sa landing bilang batayan ng disenyo, ang marine​ crane ay espesyal na idinisenyo para sa iba't ibang cargo ship.2. Maaaring i-install ang crane sa gitna ng mga barko o mga gilid ng busog.
  • Uri ng Gravity Rolling Davit

    Uri ng Gravity Rolling Davit

    Gravity Rolling Type DavitAng davit ay isang (rolling) type na davit at ibinababa nito ang bangka sa tubig sa tulong ng sarili nitong timbang (gravity davit).
  • Kaugnay na Blog
  • Mga pagsusuri

  • How many meters is a section of marine anchor chain?

    Ang haba ng marine anchor chain ay sinusukat sa "knots". Itinakda ng China na ang karaniwang haba ng bawat anchor chain ay 27.5m. Ang mga bansang British system ay karaniwang kumukuha ng 15 tonelada bilang isang buhol, na limitado sa 27.5m kapag na-convert sa metro. Ang ilan ay kumukuha ng 25m at 20m bilang isang seksyon.

  • Pag-aayos ng anchor rod sa marine anchor chain

    1) Concentrated point arrangement, marine anchor chain is generally arranged under the column;

  • Pag-uuri at saklaw ng paggamit ng bow shackles

    Isang dalubhasa sa bow shackles - Yangzhou LIG Marine Machinery Co., Ltd. ngayon ay nagpapakilala sa iyo sa pag-uuri at paggamit ng bow shackles. Ang aming mga produkto ng G2130 Bow Shackle ay kinikilala ng aming mga customer para sa kanilang superyor na kalidad at mahigpit na proseso ng produksyon!

  • Ipinakilala ng Bagong Marine Triangular Plate ang Rebolusyonaryong Disenyo para sa mga May-ari ng Bangka

    Palaging nakaabang ang mga mahilig sa dagat para sa pinakabagong kagamitan sa pamamangka na maaaring gawing mas komportable at kasiya-siya ang kanilang karanasan.

  • Naaangkop na mga larangan ng steel buoys

    1. Anchorage ng steel buoys, ship berthing, quarantine anchorage, no navigation area, military exercise area, atbp;

  • Paano tanggalin ang mga winded anchor chain?

    Alam ng lahat ng nakasakay na ang isang barko ay hindi maaaring huminto nang walang anchor. Makikita mula dito na napakalaki ng papel ng isang anchor kaya't ang kadena ng anchor na ginamit upang ikonekta ang anchor at ang katawan ng barko ay mas mahalaga. Kung walang anchor chain, ang barko ay hindi maaaring konektado sa katawan ng barko, at ang papel ng isang anchor ay nawala. Kung minsan ang kadena ng angkla sa pagitan ng barko at ng barko ay nagkakasalikop.

Magpadala ng Inquiry