+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Mga produkto
Bahay > Mga produkto > bloke ng kahoy

bloke ng kahoy Mga Manufacturer

Ang aming pabrika ay nagbibigay ng Anchor Chain Accessories, Marine Mooring Equipment, Container Fastener, atbp. Napakahusay na disenyo, kalidad ng mga hilaw na materyales, mataas na pagganap at mapagkumpitensyang presyo ang gusto ng bawat customer, at iyon din ang maiaalok namin sa iyo. Kumuha kami ng mataas na kalidad, murang presyo at perpektong serbisyo.

Kaugnay na Mga Produkto

Mainit na Produkto

  • Recessed Shell Bitts

    Recessed Shell Bitts

    Recessed Shell BittsMaterial:Cast Steel ZG230-450
  • SIOI SICI fire resistance power at control cable 0.61KV

    SIOI SICI fire resistance power at control cable 0.61KV

    SIOI SICI fire resistance power at control cable 0.61KVAng cable na ito ay idinisenyo para sa power, lighting at control circuits hanggang 0.6/1kV. Angkop para sa paggamit sa mga komersyal na marine application
  • PE Plate Para sa Rubber Fender

    PE Plate Para sa Rubber Fender

    PE plate para sa rubber fender:Maaari kaming gumawa ng lahat ng uri ng UHMW PE marine fender pad kung ipapadala mo sa amin ang mga guhit. At mayroon kaming 5 linya ng mga produkto upang ibigay ang UHMW PE sheet, ang aming kalidad ay nakakuha ng pag-apruba ng ikatlong awtoridad ng kumpanya. At kami maaaring tanggapin ang malaking proyekto at maibibigay sa aming customer ang perpektong kalidad ng mga kalakal at ang mapagkumpitensyang presyo at ang pinakamahusay na serbisyo..
  • JIS F 7377 Cast Iron 16K Screw Down Check Globe Valves

    JIS F 7377 Cast Iron 16K Screw Down Check Globe Valves

    JIS F 7377 Cast Iron 16K Screw Down Check Globe ValvesMarine Screw Down Check Globe Vavle ay maaari ding tawaging SDNR Globe Valve o SDNR valve. Ang Cast Iron SDNR valve ay angkop para sa pipe system na may katamtamang sariwang tubig, hangin at iba pang gas, langis at singaw na may temperatura na hindi lalampas sa 205 centigrade degree.
  • GB T554-96 Type D Single Cross Bollard

    GB T554-96 Type D Single Cross Bollard

    GB T554-96 Type D Single Cross BollardAng aming type D single cross bollard ay mahigpit na idinisenyo ayon sa pambansang pamantayang pang-industriya GB/T 554-96.
  • GBT 590 Marine Cast Iron Flanged Stop Valve

    GBT 590 Marine Cast Iron Flanged Stop Valve

    GBT 590 Marine Cast Iron Flanged Stop ValvesKategorya:GB Marine Globe ValveMaterial:Cast IronStandards:GB/T590-2008, CBM1081-81, CBM1087-81Certificate:CCS, BV, ABS, GL, LR, DNV, NK,RINSFob, Presyo: Kunin ang Pinakabagong Presyo Ngayon Lugar ng Pinagmulan: China
  • Kaugnay na Blog
  • Mga pagsusuri

  • Ano ang mga katangian ng istruktura ng chain ng anchor?

    Ang kadena ng anchor ay nabuo sa pamamagitan ng pagkonekta ng maraming mga link ng kadena, at ang laki ay ipinahayag ng diameter ng kadena (mm). Ayon sa pagkakaroon o kawalan ng suporta sa gitna ng chain link, nahahati ito sa isang naka-file na anchor chain at isang naka-file na anchor chain.

  • Pag-aayos ng anchor rod sa marine anchor chain

    1) Concentrated point arrangement, marine anchor chain is generally arranged under the column;

  • Naaangkop na mga larangan ng steel buoys

    1. Anchorage ng steel buoys, ship berthing, quarantine anchorage, no navigation area, military exercise area, atbp;

  • What are the arrangements of anchors in marine anchor chains?

    Ano ang mga kaayusan ng mga anchor sa marine anchor chain? Tignan natin.

  • Gaano katagal ang anchor chain ng barko?

    It should be noted that the length of anchor chain should not be calculated in meters, but in the most commonly used nodes in navigation. The length of each section of marine anchor chain is about 27.5 meters. It is necessary to explain how this unit came into being.

  • Paano tanggalin ang mga winded anchor chain?

    Alam ng lahat ng nakasakay na ang isang barko ay hindi maaaring huminto nang walang anchor. Makikita mula dito na napakalaki ng papel ng isang anchor kaya't ang kadena ng anchor na ginamit upang ikonekta ang anchor at ang katawan ng barko ay mas mahalaga. Kung walang anchor chain, ang barko ay hindi maaaring konektado sa katawan ng barko, at ang papel ng isang anchor ay nawala. Kung minsan ang kadena ng angkla sa pagitan ng barko at ng barko ay nagkakasalikop.

Kaugnay na Paghahanap

pang-iisang bloke ng kahoy sa loob ng barko

Magpadala ng Inquiry